Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
2 дня работы, куча сломанных, современных свeрл и почти готово,но штатные провода сделаны из китайской меди,похожи на покрашенный алюминий,так что
2 дня работы, куча сломанных, современных свeрл и почти готово,но штатные провода сделаны из китайской меди,похожи на покрашенный алюминий,так что нужно все поменять и можно больше не бояться, застрять.
если ты про как встала то блок управления который должен крепиться сверху лебедки с ним не лезет его нужно ставить под капот, где аккумулятор стоит в площадке японцы сделали как раз под ее крепления закладные.
а у меня прям сверху поэтому крышка высокая, но если подрезать верхнюю планку на 2 сантиметра то тоже поместится, но я решил убрать под капот, там посуше и нет воды.
обычный лист железа 4 мм, бампер резать не нужно, только в нижней решетки вырезать отверстие, для троса, хотя площадку можно и купить а крепления к машине нужно делать самому, ну там все просто, главное выбрать правильно высоту, куда будет ставиться площадка, что бы вышла в решетку.
Это дело
Только имей в виду, что если сядешь в чистом поле в хороший луже, где не за что цепляться, лебёдка не спасёт
Как испытаешь в реальных условиях – сделай пост по результатам плиз