И снова Мужики подкажите на редукторах и раздатке заглушки сливные/заливные под какой квадрат? Трещеткой на 3/4 без насадок возможно открутить? Или

[kpkpromo]

И снова всем привет. Мужики подкажите на редукторах и раздатке заглушки сливные/заливные под какой квадрат? Трещеткой на 3/4 без насадок возможно открутить? Или определенного размера надо купить? Я без я мы загляжывал и визуально из под бампера мне покозалось как буд то от трещетки подйдет, примерить не потянулся, да и трещетки в шаговой доступности не оказалось))). Может еще кто подскажет бюджетную но неплохую жижу в редуктора и раздатку? Я глаз положил на что то вроде лукойл или синтек или не стоит это туда лить?

 

[Стас Суворов]

Нужн квадрат на 10. Можно конечно попробовать трещеткой 3/8, но она с зазором встанет, из-за чего есть риск сорвать квадрат в пробке.
Масло я заказываю ZIC G-5 80W-90 4л, сейчас стоит 2000 на озоне.

 

[Docent]

Если не затянуто со всей дури (а затягивать со всей дури нет никакого смысла, не течет и при легкой затяжке пробки), то можно открутить и обычным воротком 3/8. Всю жизнь менял масло им, пробки никак не повредились, на счет трещетки, иногда там тесно, может не подлезть, а вороток пролазит.
Но есть в продаже и простенькие и недорогие квадратные ключи на 10.
https://www.vseinstrumenti.ru/product/chetyrehgrannyj-klyuch-delo-tehniki-10-mm-560010-785753/

 

[rustusovka]

75/90 Газпромнефть и в мосты и в раздатку

 

[Олег Николаевич]

Спасибо всем. Сегодня вечерком поеду ковыряться

 

[Seo-Seo]

по книге в раздатку и дифы 80w90 GL5 гипоидное. Если морозы ниже 20*С лучше 75w90.

 

[Вячеслав Головченко]

морозы у нас ниже 35 а порой и ниже 40. Так что чем жиже тем лучше

 

[Dimka Dimka]

3/8 дюйма квадрат

 

[x0m91k]

Трансмиссия
Для МКПП предназначено масло с вязкостью 75W-85, 75W-90, 80W-90. Рекомендованный продукт – Suzuki Gear Oil SAE 75W-90 (GL-4)

4WD
Масло в раздатку выбирают по API GL-5 - Suzuki Gear Oil SAE 80W-90 или аналоги иных марок. Этот же материал заливают и в задний редуктор

 

[Владимир Joker]

Вообщем залез я вчера менять жижи. Итог - поменял только в переднем редуктори ну и в двс. На раздатке и заднем редукторе квадраты слизаны напрочь. Попробовал по разку задезть квадратным ключиком... ха да там все отвеоиверстия почти круглые. Напрашивается ряд вопросов. У кого есть какие лайфхаки чтою выкрутить эти пробки? Мне в голову приходит только наварить на них болты и выкрутить. Полуавтомат под рукой есть. Кто так делал? На сплавится ли алюминиевый корпус раздатки вокрук пробки? И пробка из чернухи или нет, смогу ли я к ней пожвариться?

 

[Алексей Строганов]

Доброго. Сварка в помощь... На раздатке пробовал зубилом, не помогло... Аккуратно прихватил сваркой болт, естественно скинуть аккум.

 

[Владимир Самохвалов]

спасибо завтра буду пробовать. Про АКБ в курсе, не в первой в машине что то варю. Вот только мне показалось что пробки какого то медного цвета??? Они же не могут быть медные правда? Оеи тогда слижком пластичные были бы. Или какая то обмедненная чернуха, типо чтоб не закисали

 

[Sozvezd]

 

[bukhara-carpets]

Магнитится точно.

 

[Марк]

так на ней магнит же))

 

[Claire]

 

[Garikson]

Одну зубилом открутил, на другую болт приварил.

 

[alex@terehov]

ок спасибо за отзыв. Завтра будет дым карамыслом))

 

[Drozdd]

отверстие от сварки не повело? Просто алюминий вокруг пробки. Новые потом отлично вкрутились без поттекания?

 

[ZimeT]

Синтек норм жидкости льет. В раздатке, двигателе их масла залиты. Тормозную тоже их залил. Все хорошо! Лил не с целью сэкономить, посоветовали знакомые мастера. Но и для кармана конечно приятно!