или вечер . запчасти на витару дорогие

[Николай Куба]

Добрый день или вечер . Подскажите пожалуйста запчасти на витару дорогие ?

 

[pildwell]

Не из дешевых

 

[Ольга Павлюченко]

если оригиналы, то да!

 

[Артём Мащалгин]

В аналоги у них есть?

 

[Анастасия Кочеткова]

полно всяких в том числе китайских. будешь у официалов брать сюда еще как минимум 50% рыночной стоимости накидывай

 

[Юлия Данилова]

спасибо большое

 

[Вл Ад]

на Опель астру дороже.

 

[Карэн Esmio]

а что чаше всего ломается у них ?

 

[Леночка Коренькова]

хрен знает я 2 недели только эксплуатирую. Предыдущего хозяина знаю хорошо, он поменял только стойки задние и ступицы задние. 120к пока вроде все норм

 

[Артём Росляков]

до 200 тыс км по сути ничего не должно сломаться, даже в подвеске (за исключением втулок и стоек стаба), а дальше ступицы, салентблоки рычагов, из глобального и не дешевого - передний редуктор
и то большинство проблем - есть куча решений, переколхозить, те же рычаги

 

[Домашний Вездеход]

спасибо большое

 

[Дана Ерохина]

Да не такие уж и дорогие, даже оригинал. Раньше Тойота была, вот там дорогие запчасти были.

 

[Катя Шкабура]

за 4 ступичных подшипника почти 50 тысяч отдать, если для вас это не дорого?! я уж не говорю сколько они у официалов обойдутся.

Пока серьезных поломок не было. Дорого конечно, но я сравнил по расходникам. На Тойоте дворники родные стоили 2400 рублей на авторынке, а на СГВ около 1000 рублей у официалов.