Являюсь владельцем NSGV 2.4 AT 2008 г.в. 155 ткм пробег. Некоторое время назад возникло желание продать Витару. В семье 2 машины. Решили продать обе и

[Паша Клишин]

Всем доброго дня! Являюсь владельцем NSGV 2.4 AT 2008 г.в. 155 ткм пробег. Некоторое время назад возникло желание продать Витару. В семье 2 машины. Решили продать обе и купить одну новую или просто поновее. Но постигла меня учесть всех владельцев этого года с этим двигателем, а именно треснул блок под впуском. И вдобавок ещё и чек по катализатору выскочил. Течь подтвердили месяц назад в "Не в сервисе" у Сергея Фролова при замене ГРМ. Было желание сразу откапиталить двиг с покупкой нового блока. Но ребята сказали, что у них очередь и смогут взять только к концу февраля. В общем, скрывать от покупателя эту проблему не хочу. А продавать надо. Возможно у кого-то будет желание приобрести данный автомобиль. Машина полностью и с любовью обслужена. Всё, что надо менять менялось. Почти все запчасти оригинал, или очень достойный аналог. Максимальная комплектация с некоторыми допами. 2 комплекта колёс. Всё, работает. Территориально нахожусь в МО, г. Пушкино. Подробные фото смогу сделать на днях. На автору пока не выставлял. Вдруг тут кто-то найдётся. Хотелось бы отдать в хорошие заботливые руки.

 

[Андрей Киселёв]

Нормально так- очередь до февраля.

 

[Алексей Еремин]

а замена цепи 155 тыс км - это не рановато ли?

 

[Drozdd]

вряд ли там 8 год - такой пробег

 

[Алексей Пьянков]

там была проблема. Машина перестала заводиться) оказалось, что заклинило натяжитель и цепь перескочила... Кулачки распредвалов в одну сторону смотрели. Как так вышло - хз. С работы приехал было всё хорошо. Сутра не завелась. Видео работ есть на канале "Не в сервисе". Стоит отметить, что до этого цепь, башмаки и натяжитель менял на 90 ткм. Лет 6 назад. П причине того, что боялся, вдруг пробег скручен. Открыли, а там всё чисто и хорошо. Но уж поменяли раз вскрыли. Причём тогда все запчасти оригинал были. По крайней мере Exist так заявлял. Но случилось, что случилось.

 

[Виталий Чайников]

да блин, качество запчастей - оставляет желать лучшего.
Я поэтому подруженции своей говорю - ездий как минимум до 300 тыс км (уже недолго осталось, сейчас 270), а там - подумаем.
Мож и еще побегает.
Потому что вот так поменяешь, а потом каждый год придется их менять.... по одиночке, или комплектом

 

[piefdope]

Вообще, этот год неудачный для машины вышел. Сначала лобаш зимой от камня лопнул. Потом ошибка по кату стала выскакивать, потом блок трещину дал. Потом с нифига перестала заводиться. Сегодня глянул, а там эмульсия. Значит уже антифриз в масло начал лить. Либо трещина пошла дальше, либо пробило прокладку ГБЦ. Короче похоже светит мне новый блок и ремонт. Хоть бы с головой всё нормально было. А то уже проще будет контракт двиг купить

 

[tegArt]

покупал в 2015 её. Был пробег нарисован 77. Вот и не было тоже уверенности. Хотя у меня на ней в среднем пробег 7-8к в год. Т.к. 2 машины. В тёплое время ездим чаще на машине жены. На моей на дачу, или что-то перевозить если, либо куда-нибудь где дороги плохие. А зимой машина жены больше стоит, ездим уже больше на Витаре.