Печаль такая, потёк основной радиатор. Прям хлещет. И встала дилемма. Брать контракт, аналог китайско-тайваньский или паять старый, но не факт что он

invest

New member
Всем доброго времени суток! Печаль такая, потёк основной радиатор. Прям хлещет. И встала дилемма. Брать контракт, аналог китайско-тайваньский или паять старый, но не факт что он живой. Посоветуйте пожалуйста. Всем спасибо за продуктивные ответы. СГВ 2007 механика 2.0
 


Тоже делемма была. Поменял ГРМ, затем кардан передний, и потек радиатор. Поставил Sat, неделю катаюсь, старый тоже оказался Sat, проездил на нем 3 года и 75 тыс.км. Менял сам, ничего сложного нет. Разницу по цене думаю сам знаешь. Если опять 50-70 тыс.км пройдет, то нах. этот денсо за 20-ку не нужен
 

ssvapp

New member
Брал 5 лет назад аналог, так и прокатался пока не продал в этом году машину. Не подвёл.
 

Сверху