Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
подскажите на сколько у кого жёсткие патрубки радиатора,такое ощущение что раздутые,туго нажимаются,хотя не дымит.
Нормальные мягкие есть одна проверочка,,, если на прогретом моторе отопитель дует холодным когда климат максимально в горячем положении,,а на оборотах горячий,,, то это прокладка или голова!
Ну на прогретую там давление. Как хорошо накачанное колесо велосипеда.
Чуть-чуть прожимается
На холодную можно сжать почти полностью.
Опять таки от силы пальцев зависит. У всех она разная.
Давление в системе должно быть.Поэтому если печка дует горячим,антифриз не выкидывает,то скорей всего все нормально.Можно крышку радиатора поменять.бывает,что клапан не открывается.Но на ощупь не поймёшь какое там давление.
Спасибо всем поехал по разным спецам и все сказали что всё норм,что давление в системе хорошие,но патрубки действительно твердые.
Кстати недавно менял печку,стояла ещё оригинал.
Менял без снятия панели.
Со стороны бордочка
Термостат скорее всего позже чем нужно открывается,у меня на 2.0 тоже верхний патрубок радиатора твёрдый, а когда термостат открывается при полной температуре, то все мягкие становятся
Срочно поменяй крышку радиатора, можно поставить на 0,9, а сейчас у тебя стоит 1,1. Если не сменишь то может либо патрубок лопнуть или сорвать и попадешь на неприятности типа перегрева и ремонта гбц