Подскажите загорелся чек, диагностика показала накрылся кислородный датчик первый. Заменил датчик, удалил катализатор, перепрошил, заглушили второй

Chunga-Changa

New member
Добрый вечер. Подскажите загорелся чек, диагностика показала накрылся кислородный датчик первый. Заменил датчик, удалил катализатор, перепрошил, заглушили второй перепрошивкой. Через несколько километров выскочил опять чек неисправность датчика. Поменял. Поехал опять выскочил чек. Куда дальше копать! Подскажите пожалуйста. Датчик ставил аналог.
 


sasdew

New member
Чё за ошибка хрен поймешь, кодов нет, можно только гадать. Но по опыту скажу, 1-ый зонд можно брать только ДЕНСО или оригинал.
Все остальное - КЕТАЙСКОЕ САБАЧЬЕ ДЕРЬМО, ну и как следствие - ВЫКИНУТЫЕ ДЕНЬГИ. Хотя проблема может и не в зонде 1. Код ошибки же, ты не удосужился выложить.....
 

anatol1980

New member
И ещё! Васе-пошивальщику оторвать яйца! Не умеет он пользоваться шнурком (за 2 тыс руб), а прога (краденная) не подходит для этого мотора....
 

fj23

New member
Датчик только орегинал,,это точно,или ездить так, просто трассе будет бензин больше кушать на пару литров
 

romb1k

New member
Подскажите. Поменял два датчика фирмы стар вольт изменений нет, через км5-7 опять загорается чек. Может это быть из за неоригинальных датчиков. Катализатор удален, перепрошита, второй заглушен, визуально обрыва провода нет.
 

KROMAREM

New member
Тоже 1 датчик накрылся.поменял китай проехал меньше тыщи.орига денсо дороговато.попозже
 

Happy-Man

New member
Добрый. Поставил оригинальный б/у через какое-то расстояние тоже самое.
 

Сверху