Александр755
New member
Имеем СГВ 1-е поколение с двигателем Н25, перегорает предохранитель на 20А IG METER, и оплавился провод черный с белой полосой, идущий от клеймы (фото прилагаю)
что под капотным блоком предохранителей, я так понимаю он идет на генератор, так как если расцепить клейму то нет заряда на АКБ, и на этот провод идет напруга при работающем двигателе, но он коротит на массу, видимо где-то в салоне но не могу понять где.
Необходимо прокинуть другой провод но не пойму откуда он начинается.
что под капотным блоком предохранителей, я так понимаю он идет на генератор, так как если расцепить клейму то нет заряда на АКБ, и на этот провод идет напруга при работающем двигателе, но он коротит на массу, видимо где-то в салоне но не могу понять где.
Необходимо прокинуть другой провод но не пойму откуда он начинается.