Пополнил ваши ряды

[Антон Былинкин]

Пополнил ваши ряды :3

 

[Николай Бессарабов]

Добро пожаловать)

 

[Таня Чернова]

С приобретением тебя человек!

 

[A.Hagen]

С пополнением нас. А диски стоит поменять.

 

[Karamba]

ну на зиму норм

 

[Александр Литвинов]

они, заразы, имеют привычку ржаветь

 

[Анастасия Николаева]

на машине 2007 года заржавели за 2 года просто ужас, а на 2014 ещё даже пятен нет...

 

[Luka]

литьё лучше выглядит и оригинальные диски на Авито стоят копейки.

 

[Роман Небольсин]

ни кто и не спорит про литьё но на зиму и штампы пойдут при том что их и за 2 т.р продать сложно, а найти хорошее ровное литьё тоже надо... а не реплику китай, а что ещё хуже так просто китайские нонеймы, лучше штампы тогда...

 

[Яна Ипатова]

Поздравляю.Любишь Спартанство -гоу

 

[Дана Ерохина]

таки да. Китай в данном случае не рулит. Главное резину поцепче и вперёд снег месить.

 

[Grassmester]

НГНЖ

 

[Лена Москалева]

заковыристо сказал))
Но на витаре приятнее чем на хендае

 

[Олексійко Пазюра]

Главное не держи её в запрети!

 

[Александр Хван]

а зачем менять, я наоборот от дисков в восторге. При 16 диаметре высота профиля 18см. Против 10см на 18 дисках. По нашим дорогам самое то, чтобы не обьзжять по обочине.

 

[Rastov]

ну про диаметр тут обсуждения не было, только про внешний вид. Оригинальные литые диски есть на 16, 17 и 18. 17 оптимальный по высоте профиля шины и внешнему виду с ней. 16 с профилем 70-75 смотрятся мелковато, но мягче ехать. 18 смотрятся шикарно, но авто превращается в телегу по нашим дорогам, чувствуются все кочки. У меня 225/65/17 на лето и 225/70/16 на зиму.

 

[Alexx]

незнаю поставил 18 на зиму не сказал бы что телега, чуть тверже чем на 17х

 

[KINOTRAFF.RU]

Алексей, дык зимой появляется идеальный дорожный рабочий - снег и заделывает все ямки. Мне на 17 ямки жестковато проезжать, а тут 18. Машинка итак жёсткая.

 

[Юлия Novoselova]

ещё есть фактор сама резина и ее мягкость)))

 

[ebonoserv]

мишлен латитуде тур. Мягонькая. 2.1 атм.