Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Присматриваюсь к покупке авто. на каких двигателях не загибает клапана? И на какие больные места обратить внимание
Здравствуйте. Присматриваюсь к покупке авто. Подскажите пожалуйста на каких двигателях не загибает клапана? И на какие больные места обратить внимание.
Ехал 80кмч по трассе. 2.0 АКПП. Посторонних звуков не было. Цепь порвалась, клапана погнул.
До этого на холодную никаких звуков не слышал я, и друзья все кто слушал, все говорили все тихо.
А так, смотри днище под ковролином. Арки пороги, редуктор передний. Ну и желательно раздатку проверить перед покупкой.
Надо понимать что в данном авто будет больше агрегатов которые могут сломаться, относительно Соляриса того же самого. Но никакой авто тебе не даст таких эмоция как этот. Так что бери и не думай. Найди только хороший вариант.
2,0 литра, МКПП, четыре года отъездил движок "дизелил". Поначалу елозил на заднице, звук покоя не давал, а потом на одном из форумов прочитал, что в этом движке куча успокоителей так что цепь никуда не денется, главное не топить резко чтобы не порвать цепь.
По тому как если она при минус даже 30 ночь постоит и утром на ней ехать Там замерзает всё Раздатка,редуктора и тому подобное Пока раскататся ведро бензина уходит
железо не замерзает, замерзают жидкости, которые в это железо залиты. И это зависит не от самого авто, а от прокладки между рулём и сиденьем. Если масло по характеристикам предусмотрено к эксплуатации до -20, то залейте его хоть в СГВ, хоть в Тойоту, хоть в ПОРШ, при -30 оно заморозит железо в любой машине. Так что заливайте жидкости по соответствующему режиму эксплуатации и будет Вам счастье. А Витарка авто отличное!