Сможет ли гранд Витара 2 таскать/слиповать прицеп с лодкой весом примерно в тонну? Желательно на

Oca

New member
Всех приветствую.
Сможет ли гранд Витара 2 таскать/слиповать прицеп с лодкой весом примерно в тонну? Желательно на АКПП
 


Voron_

New member
ни хрена айсину не будет,тем более он не каждый день возит лодку
 
я сам рыбак и мы с лодки участвуем в турнирах,все на автоматах таскают жесткие корпуса годами,не придумывайте мистические истории,с тем же успехом от 700 кг загрузки в Сузуки она бы тоже умерла
 
физика АКПП рассчитана на вес порядка 2-х тонн. Прицепив сзади ещё 500-1000 кг, добавив сопротивления воздушным потокам в движении на высоких скоростях, получаем приличный перегруз для коробки передач. С механикой всё проще, ну сгорело сцепление, ну заменили. А вот с автоматом,...
Производитель не исключает вовсе возможности буксирования прицепа, но уже инструкция по эксплуатации автомобиля наводит на мысли, что всё не так просто. Как говорится решать вам, одноразовые поездки не на длинные расстояния норм а вот постоянно я бы подумал.
 
уже больше 100 тыс накатал с прицепом, ничего ей не делается. Даже посмотреть цены на акпп на разборках, можно сделать вывод что они никому не нужны, дешевле чем стартер бывают. Это я про двиг 2.4
 

nastradamus

New member
Таскаю где попало (серпантины, перевалы) каплю вес примерно 650кг, все ОК.
 
Гружу сколько влезет, в том числе вожу холодильник, прет нормально

sH9DX7c7nDZaZ21frcCjChLyie2fIRuxS3R163w8kgD9uR_2grdQDXWnZsfUyTGayfcd1RUJE8rDZUpXZ0Rh6Izg.jpg
 

Solyariyan

New member
Вообще ей пох, таскаю телегу с щебнем до тонны, и лодку почти каждый день.
 
Если поставишь доп охлаждение, например масляный радиатор от волги перед штатным теплообменником, то маслу в коробке будет легкче.
 

Сверху