Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Уважаемы знатоки нужен ваш совет В сервисах причину так и не нашли. Сгв 2.0 АТ очень сильно уменьшилась динамика разгона, вообще не тянет, или сначало
расскажу вам свою сетуациию,компрессия 13 во всех котлах,ошибки по пропускам во всех цилиндрах,мучался искал,датчики,егр, дроссель,а оказалось зажаты все клапана, так что тут не однозначно
Резкий пинок это как правила коробка, как бы не хотелось, но придется туда слазить, скорее всего фрикционы помирают 1 и 2 передачи, типо на ни проскальзывает, а когда по оборотам доходит до третей, они по живее походу, схватывают лучше, обороты в итоге большие, не соответствуют скорости машины и когда схватывают фрикционы третьей передачи вот и пинок
Так же если свечи поставили не иридиевые, а никелиевые то динамика в разы садиться. Масло в акпп должно меняться каждые 30т путем частичной замены, каждые 3 замены с фильтром акпп и проблем с акпп не будет. Так прописано в мануале, при тяжёлых условиях эксплуатации. А город и бездорожье это и есть тяжёлые условия. У меня в основном трассовые пробеги, но придерживаюсь тяжёлым условиям, 235 пробега, с акпп все отлично