Вот наконец поменял суппорта ( от Субару двух поршневые). Установилось все как родное. Педаль стала менее ватная и меньше пустого хода. Интенсивность

[Juva]

Добрый день! Вот наконец поменял суппорта ( от Субару двух поршневые). Установилось все как родное. Педаль стала менее ватная и меньше пустого хода. Интенсивность торможения по моему мнению возросло. Нажатие стало более чётким и прогназируемым. Может конечно ещё сработал эффект плацебо.Супер эффекта я и не ожидал конечно. Данную переделку считаю приемлимой. Следующий этап - замена тормозных барабанов на дисковые. Устал бороться со скрипом.

 

[Scorpion666]

Круто

 

[Роман Мелихов]

От какой Субару супорта?

 

[nikolai1200]

я такие номера заказывал: 26292fe011 и 26292fe001.

 

[Дмитрий Кокеткин]

благодарю

 

[drakon30]

благодарю

 

[Вячеслав Мельников]

а трусики ручника тоже менять надо?

 

[Роман Олегович]

про трусики не знаю. А тут обсуждают передние тормоза, там ручника нет

 

[Евгений Чупраков]

2,4 л 2014 год, родные тормоза, никаких замечаний, но 2 раза в год ТО провожу.

 

[Солярис]

Надо ещё диски с перфорацией

 

[VerDikT]

зачем?

 

[LineagerUA]

ну как? 2х поршневые суппорта и на обычных дисках как то не по фен-шую. И суппорта в красный нужно покрасить

 

[stat24]

твоя работа?

 

[Айрат Мусагитов]

интересно конечно, но не практично. Кто такой феншуй ? Не знаком

 

[yorik1]

неа

 

[WitteDepephepas]

ну ты понял, народ в теме)))

 

[Alden]

Всё правильно. Японские же инженеры профаны. Они вообще в автомобилях ничего не понимают.

 

[tulpan]

верно подмечено) Я просто делюсь с группой своими впечатлениями и не навязываю никому своё мнение.

 

[maok]

но обязательно найдутся те, у кого постоянный "почесун " и воспримут как руководство к действию.

 

[Toptyg]

ну видимо с тормозами они точно халтурят, взять допустим крузак, финик там с тормозами можно сказать беда