Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
вот проблема, уже третий год как приобрел машину(витара 2010г 2.0 механика) и все это время постоянно где то стучит впереди с водительской стороны.
Передние колодки или рамка суппорта в износе. Следующий раз при езде по щебню или аналогичной дороге левой ногой нажмите на тормоз слегка чтобы колодки прилегли к диску и стук должен пропасть
Опорник стучит об стакан, лечится проставкой 0.8-1см, сними опорник и посмотри на стакан из нутри и увидишь там выбитую краску от опорника, полистай стену года 2-3 назад чертеж приставки скидывал
У меня стойка стучала, газ вышел, шток сам не поднимался. Вчера менял сайлентблоки задние в передних рычагах, порват левый и в трещина правый, стук был с левой стороны. Но я ещё ставлю поставки 25 мм, но раз стойки снял, то разобрал для проверки (70000 км назад их менял на новые, в правой газ вышел стучала), в итоге в левой стойке газ вышел, вот причина стука слева, сайлентблок не будет стучать, она управляемость влияет. Пока продолжаю ремонт, жду пыльники на шаровые.
На таком пробеге конечно маловероятно, но попробуй пошатать суппорт. Справа тоже что то стучало, искал, из всего нашел только стук суппорта. Заменил направляющие и забыл
Друг правильно сказал, заводской лучше, Если в сервисе сказали шаровая [ едте от туда ]проверяется легко и заводские ходят долго, тут правильно многие пишут,,втулка стабилизатора, [ подложить кусочек от старого ремня брючного или авто]
Прокладку под опорник и супорт проверить,, Это все быстро и с минимальными затратами
Если стойки и втулки стабилизатора меняли, то остаётся сайленты переднего рычага, шаровая и рулевая рейка. Так же заведите при открытом капоте. Дрыгается двигатель или нет. Также проверьте коробочную подушку. Когда отрывается резина глухо стучит.